تاريخ انتشار : 1400/10/22 - 11:28
كد :11
مقاومت رنگ ترافیکی پایه آب
جهت کاهش حوادث رانندگی و مشخص شدن محدوده های خاص رفت و آمد برای استفاده از راه و ایمن بودن مسیر از رنگ ترافیکی پایه آب استفاده می شود. این رنگ ها در شب بازتاب مناسبی دارد و درخشش خوبی هم در روز دارد. مشروط به کیفیتی مناسب با داشتن تاییدیه ها و استانداردها است. شرکت پارسا ترافیک با تیم تخصصی خود توانسته است رنگ ترافیکی پایه آب فرمولی منحصر به فردی را ارائه دهد. برای اطلاعات بیشتر به سایت مراجعه نمائید.
روش ساخت رنگ ترافیکی پایه آب
رنگ ترافیکی پایه آب در دو مرحله ساخته می شود: نخست مواد تشکیل دهنده برای ساخت رزین با روش پلیمریزاسیون امولسیونی دانه ای و ساختار هسته پوسته است. دوم آنکه یک مونومر آمینی مانند دی متیل آمینو واتیل متاکریلات جهت فرآیند خشک شدن سریع رنگ ترافیکی به ان اضافه می شود.
![مقاومت رنگ ترافیکی پایه آب مقاومت رنگ ترافیکی پایه آب](/Uploads/Public/News/1c044e8478284eff9269e4e6a98c6aca.jpg)
رنگ ترافیکی چه کاربردهایی دارد
با پیشرفت صنایع امروزه رنگ پایه ترافیکی آب در توسعه رنگ در صنایع مثمر ثمر بوده است. استفاده از رنگ آب پایه در این صنایع مانند رنگهای اتومبیلی در صنعت های خودروسازی مدرن یا در پوشش های حلال رنگ پایه ترافیکی آب می باشد. علاوه برآن از رنگ های ترافیکی پایه آب در کف پوش های ساختمان های اداری و کارخانه ها برای جهت گیری استفاده می شود. از دیگر کاربردهای آن استفاده در دکوراسیون مانند رنگ های چوب و مبلمان است. از منظر تخصصی و حرفه ای در پوشش هایی مانند رنگ کوره ای و درزگیر های گوناگون اتومبیل و لاک روی الکتروموتورهای صنعتی می باشد. در مجموع با توجه به شواهد در حال حاضر تقاضای رنگ های ترافیکی پایه آب با نظر به دوام بیشتر در بازار بالاترین رتبه را دارد.
استانداردهای رنگ ترافیکی
رنگ ترافیکی پایه آب باید دارای استانداردهای ملی ایران و استانداردهای خارجی بر پایه رزین باشد. داشتن کیفیت گلاسبید نشانگر بازتاب نور از دهانه های شیشه موجود در آن است. استاندارد دیگر قدرت تحمل بالای آن در وضعیت پر ترافیک است که ماندگاری هر چه بیشتر رنگ آن را در گذر زمان ثابت می کند. چسبندگی عالی به بتن و آسفالت و داشتن دانه بندی مناسب در رنگ از دیگر استانداردهای ان می باشد.
تفاوت رنگ سرد و گرم ترافیکی
کاربرد رنگ ترافیکی سرد در خط کشی جاده های داخل و کمربندی و خطوط ممتد و متقاطع است. پایه آن انواع اکریلیک ترموپلاست و شورت اویل دارد. برای مخلوط شدن اجزای رنگ ترافیکی سرد و اعمال آن نیازی به دماهای بالا نیست که استفاده انحصاری از هر کدام از آن ها به رنگ ترافیکی جزئی استباط می شود. رنگ ترافیکی گرم بر پایه رزین های هیدروکربنی می باشند. این محصولات به علت پتانسیل خشک شوندگی سریع برای آزاد راه ها و مسیرهای پر تردد مناسب می باشد. چسبندگی زیاد و خاصیت مکانیکی و فیزیکی بالا در آن قابلیت اجرا در ضخامت های بالا را فراهم کرده است. روش اعمال ان نیز اینگونه است که ابتدا باید دمای آن را افزایش داد و سپس آن را روی آسفالت اجرا کرد. در کل رنگ های پایه ی آب نسبت به رنگ های موجود در بازار مزیت بیشتری دارد.